Contexte
On pense en premier lieu à la pénurie de ressources et notamment d'enseignants, tendance apparue avec l’arrivée des auto-écoles en ligne et amplifiée avec la crise sanitaire, et qui pose un sérieux problème pour tenir les plannings de conduite. Une surcharge des plannings amplifiée par le rattrapage de milliers d'élèves, victimes des confinements et autres mesures de restrictions. Deux problématiques qui peuvent aujourd'hui trouver une partie de leur réponse via le recours à un simulateur de conduite.
Enfin, la crise sanitaire a laissé la place à une crise économique. L'inflation a gagné du terrain sur fond de crise énergétique avec une envolée du prix des carburants, l'un des principaux postes de dépenses pour les auto-écoles....
De quoi mener une véritable réflexion sur de nouveaux modes d'apprentissages, moins onéreux/plus rentables, pour maintenir des tarifs compétitifs et ne pas perdre de parts de marchés sur la concurrence. Le simulateur de conduite semble s'imposer naturellement comme un bon compromis pour faire face aux transformations du marché.
Approche pédagogique
L'intégration d'un simulateur à l'auto-école permet d'optimiser les organisations pédagogiques et favoriser l'apprentissage dans l'auto-école. Le simulateur est un outil de formation complémentaire et facile d’accès. Rassurant pour l'élève, il favorise la compréhension et la mémorisation, notamment en début de formation. Depuis 2019, la DSR a augmenté le quota d'heure d'apprentissage sur simulateur :
=> 10h de formation sur simulateur, au lieu de 5h, pour les formations sur véhicules équipés d'une boîte manuelle (sur 20h obligatoire de formation pratique)
=> 6h de formation sur simulateur, au lieu de 5h, pour les formations sur véhicules équipés d'une boîte auto (sur 13h obligatoire de formation pratique
Approche écologique
=> Parmis les investissements ciblés pour la digitalisation de leur activité et le verdissement de leur flotte automobile figure entre autre le recourt à des simulateurs de conduite.
Approche économique
=> Dans un contexte où la problématique de la pénurie d'enseignant touche de plus en plus d'auto-écoles, le recours à un simulateur permet d'alléger les plannings de conduite souvent surchargés et de libérer des créneaux pour les formateurs.
Le Simu TGD Visio
Tous les éléments cités précédemment ont poussé Planète Permis à miser à son tour sur le développement du simulateur en école de conduite. Outsider dans ce marché, Planète Permis était à la recherche d'un outil simple, efficace et assez accessible pour permettre d'optimiser une approche extrêmement rentable pour les écoles de conduite. Notre positionnement tourné vers la performance globale de nos clients autoécoles nous a amené à développer un partenariat avec la société The Good Drive pour proposer un simulateur totalement innovant et inédit sur le marché : le Simu TGD Visio.
Doté d'un grand écran panoramique et d'un cockpit renforcé et compact, ce simulateur s'adaptera parfaitement à votre environnement peu importe la taille de votre local. Comme tout produit numérique, il est régulièrement mis à jour (évolution, amélioration). C'est un outil évolutif qui s'adapte aux transformations du marché.
L’utilisation du nouveau Simu TGD Visio intervient en complément des outils traditionnels : cours de code / leçons de conduite. Il fonctionne en synérgie avec les autres outils de formation. L’utilisation du Simu TGD Visio est efficace sur les premières heures de conduite, évaluation de départ comprise.
Conclusion
